HP2メンテのページ

パワー測定 





富士スピードウェイにて S1000RRとのバトル!! なんて S1000RRとTさんの組み合わせ
本気モードだと一気にぬかされます。




5000リミットで走ったのですが前回のRCBさんとのコース1秒遅れ位かな すなわち DB5Cの1%落ち!!
慣らしとしてはいいタイムだった。 

1%の誤差 全般的に他のところでも0.5−1%遅かった。まあしかたないかなーー
でも 特に乗れてないということは無かったので一安心
hp2sも自分にあってるのかなー少なくともk1200sよりタイムもよく
走ってて楽しい!! 

hp2sは 高速からワインディングまで走りやすいけど dbに比べると
切り替えしが重いのと、ブレーキしながら曲がると突っ張るような癖があるのがちょっときになるけど 音よし 乗り心地良し

でかなりいいです

FSW動画1
FSW動画2
FSW動画3

















k1300r ライド おまけ。 

HP2の慣らしです!!HD動画! リミット5000回転で DB5Cの1.4%落ち・・

BMW HP2 Megamoto

次期マシンの予定

hp2メガモト!!パイクスピーク
ライダーとのアピアランスがよくて bmwとしてはバイクとの対話が出来る躁舵感のあるバイク!!
カラーリングはとても好き!自分で改造するのは嫌いだけど、こういうコンプリートは好きだなーー

ブルターレガラ、ビモータ1080もhp2も希少性高い

バイクが多すぎるのでKとHPMの代わりにこれ予定!!
がKだけ出して HP2Sに変更! 

早く納車されないかなあ

と思ったけど HP2Sに変更!! 


こっちに変更!! 

HP2-S納車!! 
多分100台のうちの100番かなーー一番最後のらしい??

バックファイヤーがかなりあるけど 乗りやすいですねーー ただカーボンの表面にある小さな点々(多分製作工程で出たダストかなー)
がよーくみるとあるのが気になります。
カーボンはこの辺の管理が難しいです。

ETC アンテナ HID等つけていく予定です。

HP2